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土工格栅 知识汇总

高速公路如何加强路基强度减少沉降
时间 : 2021-03-21 09:12 浏览量 : 13

  公路工程作为国民经济发展的基础工程,其施工质量将对社会经济发展和人民出行安全产生重大影响。沉降是高填方路基施工中常见的问题。只有采用科学有效的处理技术进行有效控制,满铺土工格栅才能提高工程建设的整体质量。

路基是根据道路的设计线形(位置)和设计横断面(几何尺寸)在自然表面开挖或填筑的岩土结构。路面:路面是在路基顶部的行车部位,用各种混合料铺成的层状结构。功能:路基是路面结构的基础。坚固稳定的路基为路面结构长期承受汽车荷载提供了重要保障,而路面结构层的存在保护了路基,避免了车辆和大气的直接破坏,长期处于稳定状态。基本性能要求:承载力(包括强度和刚度);稳定性;耐用性;表面平整度;表面防滑。

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  地表现象:会影响地表水和地下水,路基积水会影响行车安全。长期影响:影响路基路面结构的稳定性,造成路基损坏。

  一、影响公路路基沉降的原因分析


  1、压实度不达标。在公路路基施工中,所有通道都应填土。路基施工材料、机械和施工顺序会影响压实度,导致路基压实不达标和路基不均匀沉降。


  2.公路软土问题。在公路工程中,如果在软土地基施工过程中不能有效确定道路软基的范围和深度,就会导致软基处理施工中的遗漏和缺陷,不仅会增加路基在未来使用中的雨水侵蚀程度,还会降低路基的强度,不仅对路基防水起到很好的作用,还会导致路基沉降,影响高速行驶的安全。


  3.路基结构设计不当。在路基建设项目中,由于公路路基结构设计不当,路基容易发生沉降,不能提高公路的强度和稳定性,导致公路路基沉降,缩短公路的整体使用寿命。


  通常,灌浆设计必须注意以下内容,如调查路况。为了有效控制路基沉降,必须根据路况调查准确确定路段。

公路路基不均匀沉降的原因:1.1路堤填筑不均匀在公路建设过程中,很难有效控制填筑和级配,填筑往往是路堑开挖和隧道开挖产生的废弃物。这些填料差别很大,级配也差别很大。一方面,在施工过程中,如果分层碾压的厚度过大,很难有效压实小颗粒填料和软弱材料。在荷载的长期作用下,回填土会产生不协调的沉降变形,路面会产生局部沉降,刚性路面也可能产生裂缝或空隙。另一方面,由于回填土的性质不同,特别是有些回填土具有膨胀性,路基排水系统局部失效后,水的渗入会使路面局部隆起,影响行车舒适性,严重损坏路面。1.2路基填料密实度不足,往往导致填筑路基不均匀沉降变形,路基两侧出现纵向裂缝。路基土压实度不够的主要原因有:1)施工受实际条件限制。路基施工时,天气过于干燥,局部路堤填料粘土土块碾压不够,导致路基压实不均匀;由于埋地结构的长度限制,路基边缘不能碾压过宽,导致路基边缘压实不良,路基接缝也将压实度不足。

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