土工格栅产品技术
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土工格栅产品技术
玻璃纤维土工格栅的应用范围可以说是非常的广泛的,我们经常可以见到在不同的路面环境中的玻璃纤维土工格栅。不过有一些用户想知道在水泥路面之中的玻璃纤维土工格栅与其他路面的施工有什么不一样的地方呢?下面是具体介绍:
玻璃纤维土工格栅是土工格栅的一种,以玻璃纤维无碱无捻粗纱为主要原料,采用一定的编织工艺制成的网状结构材料,为保护玻璃纤维和提高整体使用性能,经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。下面给大家介绍一下玻璃纤维土工格栅是如何在水泥混凝土路面施工的。
1.在清洁干燥的路面上按0.6kg/m2喷洒粘层油。目前常用的玻璃纤维格栅有带自粘胶和不带自粘胶两种。带自粘胶的可直接在已平整、清洁的路面上铺设,不带自粘胶的通常采用水泥钉加垫片固定。不带自粘胶的玻璃纤维格栅通常采用钉子固定法,准备50mm×50mm×0.3mm的固定铁皮垫片,要求平整不翘角,周边宜倒角处理;配备5cm长的水泥钢钉。
先将起始端用铁皮和钉子固定在已洒布粘层沥青的下层待结构上,钉子可用锤击或射钉枪射入再将玻璃纤维格栅纵向拉紧,并分段固定,每段长度为2~5m。也可按缩缝间距分段,钢钉位置设于接缝处,要求玻璃纤维格栅拉紧时其纵横向均处于挺直紧张状态。
2.玻璃纤维格栅铺设可由拖拉机或汽车改装的专用设备进行铺设,也可进行人工铺设。玻璃纤维格栅每卷产品的纸筒两端各标有橙色和蓝色标记,开始铺设之前,应选择胶面向下,确定上述标记颜色各在某一端,这样能更方便施工,而不致将胶面铺错。玻璃纤维格栅铺设时,应保持其平整、拉紧,不得有起皱现象,使格栅具备有效的张力,铺完一层再用干净的钢轮压路机碾压一遍。
3.土工格栅搭援。具体要求如下:纵向接头搭接距离不小于20cm,横向接头搭接距离不小于15cm,纵向搭接应根据沥青摊铺方向将前一幅置于后一幅之上,固定格栅时不能将钉子钉于玻璃纤维上,也不能用锤子直接敲击玻璃纤维,固定后如发现钉子断裂或铁皮松动,则需予以重新固定。玻璃纤维格栅铺设固定完毕后,必须用胶轮压路机适度碾压稳定,使格栅与路表面粘结牢固。
4.铺设完成后的注意事项。
(1)禁止施工车辆在格栅上行驶,严格控制运送混合料的车辆出入,在玻璃纤维格栅层上禁止车辆急转向、急刹车和倾卸混合料,以防止对玻璃纤维格栅的损坏。
(2)玻璃纤维格栅背胶易溶于水,雨天或路面潮湿时不得进行施工,玻璃纤维格栅施工时,工人须戴防护手套,以免对人体产生刺激作用。
(3)在玻璃纤维格栅铺设过程中,若发现路面有较小的坑洼没有予以填平,可将铺好的格栅在对应坑洼的部分剪去并用沥青混凝土填平,以便在铺上层沥青混合料时能保证均匀的压实度。玻璃纤维格栅铺设时,要求气温大于1O℃,沥青加铺层的最小厚度为4cm。
以上就是在水泥里面中玻璃纤维土工格栅的具体使用情况,其实与其他路面之间的区别也并不是特别的大。
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