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​城市快速路的土工格栅选择标准及重点操作指南
时间 : 2019-09-11 07:46 浏览量 : 51

前言:城市快速路每天都承载着大流量高速车辆的行驶和重载车辆的碾压考验,快速路的基层与面层的坚固程度是决定城市快速路安全与否的重要因素,而采用合理的土工格栅型号进行正确的施工作业是至关重要的,今天我们来谈谈城市快速道路的土工格栅选择标准及重点操作指南。

什么是城市快速路:指的是北上广深等一线城市及二三线城市的通行速度在60-80公里/小时的可以容纳较大车流量的城市道路,该道路独立于其他的道路,且没有红绿灯、公交车站、自行车行人等阻碍快速通行的外部因素,一般来说它的大部分是在地下或者是高架桥形式,最重要的特征是独立封闭的。

城市快速路

城市快速路使用土工格栅的选择标准

快速路的车流速度快,而且流量大,车轮对路面沥青层的冲击力更大,对路基路面的承载能力有较大考验,在基层面层如何选择土工格栅关系到道路的强度、耐用性、行车安全,质量好的路段才能够顺畅通行,也决定了城市交通的顺畅与否。

路基加固强度较高的快速路推荐使用钢塑土工格栅,该产品的极限抗拉伸强度可以达到100KN以上,网孔尺寸较大,适合基础层填料直径较大的施工。相反,我们可以使用双向拉伸塑料土工格栅施工,该产品的极限强度达50KN,但网孔较小,为4cm左右,适合填料直径较小的路段施工采用。根据施工环境选择合适的网孔尺寸的产品和强度,才能更好的完成高质量城市快速路的完工。

我们再来看路面,路面层为沥青混合料,该材料容易发生热膨胀和冷收缩,造成的结果就是夏天高温天气发生沥青流动,路面出现坑洼不平,冬天温度低,路面因为冷收缩而产生细小裂缝,时间久了会造成路面粉末化,影响车流速度。在此需要使用玻璃纤维土工格栅进行沥青层加固,避免坑洼及裂缝的产生,此外,也可以在基层铺设防裂贴预防基层裂缝的发生。

快速路铺设土工格栅的重点操作指南

1、土工格栅的使用最怕铺设过程中的人为破坏,比如强力拉扯,车轮碾压,造成格栅受损拉力降低。

2、要做好搭接,才能保证格栅铺设的连续性,避免未搭接处出现断层裂缝。

3、铺设玻璃纤维土工格栅之前要先喷洒沥青油,便于格栅与沥青层的粘合。

4、未铺设的格栅要保存干燥处,避免日晒雨淋。

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