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钢塑格栅

产品用途钢塑土工格栅用在公路路基中用作路基增强材料,俗称软钢筋,价格实惠,性能强悍,是当今公路路基建设不可或缺的新型合成材料,被广泛应用于我国国内高速公路、市政道路、煤矿运输重载道路的路基施工中。

产品现状:在现阶段,我国已经采用钢塑土工格栅全面替代了以往使用的钢筋加固施工,由于钢筋加固的有效年限太短,而且施工复杂且造价很高,逐渐被市场淘汰,特别是采用钢塑土工格栅处理桥头连接处的跳车现象,效果尤为显著,配合使用玻璃纤维土工格栅处理桥面沥青层加固,可以起到非常好的效果,实现长年不出现路面裂缝、不出现路基位移塌陷。

用途:由于钢塑土工格栅采用钢丝生产,而钢丝在起到骨架作用的同时,还能够支撑保护它的塑料外皮,从而形成坚固的条带,从而嵌锁路基石料,与之形成整体。由于钢丝强度高,在承受落石的时候更加的具有保护性,被众多煤矿单位用来用作井下支护假顶网,当然,在煤矿用的产品需要加入阻燃抗静电剂,才能起到防火防静电的效果,而且成本低,效果明显,可以反复使用,寿命长。

我们来看下面这张图,可以看到条带上有很多花纹,这些花纹可以增大钢塑土工格栅表面与路基材料的摩擦力,可以更好地把土工格栅的抗拉伸强度结合到路基整体中。

钢塑土工格栅

外观介绍:我们再来看看下面这张图,可以看到格栅的网格是正方形的,条带有粗有细,正常来说,钢丝数目多,条带做的就宽一些,钢丝数目少,条带就做的细一些。

在同等钢丝数目的前提下,网孔越大,强度越低,网孔越小,强度越大。

钢塑土工格栅外观

凸节点钢塑土工格栅:下图可以看到在条带的交叉点上有一些凸点,这些凸点实际并没有任何作用,只是为了迎合一个产品的名称,其强度性能用途与不带凸节点的是一模一样。

凸节点钢塑土工格栅

钢塑土工格栅

钢塑土工格栅

产品名称及英文代号:钢塑土工格栅(GSZ土工格栅)是一种用于路基层的复合加固材料,外层为塑料包裹物,内部是高碳型钢丝,主要依靠钢丝产生抗拉伸力。

附产品外观图如下:钢丝在条带内部并排排列,这种高碳钢丝可以耐腐蚀不生锈,使用年限更长。

钢塑土工格栅产品外观

产品作用:公路路基采用钢塑土工格栅,能够在基层形成刚性整体,抵抗沉降及裂缝,保护路面免受裂缝侵害;机场跑道采用钢塑土工格栅可以保护飞机跑道,防止跑道产生裂缝危害飞机安全;还可用在煤矿井底作为假顶网使用(加入阻燃、抗静电材料后)。原材料聚乙烯颗粒中加入炭黑,使其具有耐老化、防紫外线照射等功效,即使太阳暴晒也不会损伤产品强度,与传统路基加固材料“钢筋加固”相比,不仅使用寿命长、强度高,还具有施工简便快速的诸多优点。

产品施工图:

钢塑土工格栅施工图

常用型号:30kn、40kn、50kn、60kn、70kn、80kn、90kn、100kn、120kn。

附产品细节图:

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技术参数:常用型号,节点强度可以做到500N以上,根据订单生产,一般高强度剥离力的型号不做备货。

型号抗拉伸强度断裂延伸率焊接点剥离力
代号
纵横向纵横向焊接点
GSZ30-30≥30KN/M≤3%≥100N
GSZ50-5050KN/M≤3%≥100N
GSZ80-8080KN/M≤3%≥100N



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