土工格栅是使用最广泛的增强材料之一，在道路拓宽、保护陡峭河道上有独特稳定性优势。中国许多地区在土木工程建设方面面临着巨大的困难，例如软土地基和滑坡，特别是在南部的地质条件更加复杂，土壤柔软并且气候潮湿的地区。需要土工格栅来固定水和土壤并提高强度。

本发明具有结构简单，速度快，抗震性能好，地基适应性强，稳定性高，投资少的优点。它具有吸收爆炸能量和减少二次破坏的巨大优势。

从经济角度出发，在保证稳定性的前提下，通常按照一定的计划，在工地上加装土石的陡坡防护路堤。为了提高软土地基的稳定性和承载能力，并防止软土地基的剪切破坏，有必要在一定深度处用加筋土代替基层。如果基础位于池塘淤泥之类的环境中，则必须疏通淤泥，并且必须倾倒一些砾石或建筑碎屑。在建造加筋土基之前，必须将软土基层压实以满足设计要求。

在建造加筋土以保护陡峭的堤岸之前，应进行砍伐树木，除根和表面腐殖土的处理。腐殖质去除后，必须更换新土壤并分层压实。厚度和压实度必须符合规定，一般大于30 cm，但也可以根据实际情况确定。为避免将来崩溃，请密切注意老鼠洞，草炭层，岩溶洞穴等是否有裂缝。

在一些项目中，在扩展路基结构和可行的质量控制计划不完善之前，研究和场地规划工作做得不好。整个项目可能遇到的质量问题尚未得到有效预测，并且缺乏全面和系统的管理导致施工的最终效果大大低于预期。没有计划施工过程的管理。

土工格栅可以解决这些问题，由于其自身的特点，土工格栅在道路拓宽工程中的应用取得了良好的效果。在道路加宽施工中，将土工格栅作为加固结构时，有必要确定单向或双向的类型。路基加宽结构的稳定性减小了新路基与路基之间的拉力差。并且消除了两者之间的解决问题。土工格栅的应用可以稳定巷道，并进一步提高巷道拓宽的结构强度。土工格栅作为一种柔性材料，可以承受较高的拉应力，提高路基结构的承载力，完全满足路基加宽施工的要求。特别是对于交通负荷集中的路段，土工格栅可以形成更大的抵抗地面摩擦的能力，避免了土壤结构位移和道路变形的问题，并延长了道路的使用寿命。