让挡墙性能提升10倍的钢塑土工格栅是近年来国内外大面积应用的新型工程用土工复合材料。

泰安土工格栅厂家工程材料有限公司近年来每年接到的钢塑土工格栅生产订单带到300多件，生产总量达到200多万吨，多数用于公路路基和挡墙工程，其中以挡墙工程的年需求量增长最快，往年主要用于路基施工中的钢塑土工格栅，逐渐的越来越多的使用在挡墙工程中。

挡墙的施工主要是解决以往土体容易滑坡的问题，它是支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。

在挡土墙横断面中，与被支承土体直接接触的部位称为墙背；与墙背相对的、临空的部位称为墙面；与地基直接接触的部位称为基底；与基底相对的、墙的顶面称为墙顶；基底的前端称为墙趾；基底的后端称为墙踵。一般地区挡土墙根据挡土墙的设置位置不同，分为路肩墙、路堤墙、路堑墙和山坡墙等。设置于路堤边坡的挡土墙称为路堤墙；墙顶位于路肩的挡土墙称为路肩墙；设置于路堑边坡的挡土墙称为路堑墙；设置于山坡上，支承山坡上可能坍塌的覆盖层土体或破碎岩层的挡土墙称为山坡墙。按结构特点可分为石砌重力式、石砌恒重式、加筋土重力式、混凝土半重力式、钢筋混凝土悬臂式和扶臂式、锚杆式和锚定板式、竖向预应力锚杆式等。按墙体材料可分为石砌挡土墙、混凝土挡土墙、钢筋混凝土挡土墙、钢板挡土墙等。根据受力方式，分为仰斜式挡土墙和承重式挡土墙。

加筋土挡墙是利用加筋土技术修建的一种支挡构筑物，加筋土是一种在土中加入拉筋带的复合土，它利用拉筋与土之间的摩擦作用，改善土体的变形条件和提高土体的工程性能，从而达到稳定土体的目的。加筋土技术的发明无疑是一项重大技术创新。

目前，我国的三大支柱产业钢铁、煤炭、化工（石油）依然低迷，但是唯一发展迅速的国内基础设施行业依然迅猛，这和国家对经济形势的调控密不可分，因此土工材料（土工格栅）作为基础设施建设中的材料之一，发展和应用依然支撑着民营企业的发展动力。这从每年大幅增长的土工材料销量来看，国家的基础建设仍在加大投入建设，未来一代一路带来的市场需求更大，机会和机遇更多。