利用钢塑土工格栅可以快速打造高强度高速公路路基，并且路基的寿命更长，强度更持久，可以解决软路基地区的沉降问题，并减少施工成本，是快速安全的路基施工方案。

高强度有多高：

钢塑格栅的拉力为双向，从30kn到120kn都有，120kn的强度属于较高的拉力，用于矿山路基等高重载路段，普通高速与市政道路采用50kn即可，乡村道路采用30kn足以。

钢塑格栅打造高强度路基的原理：

钢塑土工格栅也叫钢塑复合土工格栅，是路基基础的加固新材，应对路基的不均匀沉降效果显著，特别是昼夜温差大的地区出现的冷收缩与热膨胀发生时，对抗横向路基的侧向拉力破坏。

产品铺设后，路基的外观如上图呈现正方形网状的加固形态，在纵向、横向与路基沙土混合后，形成强大的稳固基层，充分的保护路面的整体性，免遭车轮碾压和高速下的剪切力破坏，在路面配合使用玻璃纤维土工格栅的更佳。

钢塑格栅的条带中有耐老化的炭黑颗粒，可以对抗紫外线的照射和高低温老化，同时适用于高温的路段和超低温环境，而钢塑带子内部的高碳钢丝本身也是不生锈耐腐蚀的，这就从内外两方面保证了产品的抗老化性能，在很多恶劣天气地区一样可以胜任。

综上所述，钢塑格栅从防止侧向横断力破坏、抗剪切、耐老化等多个方面，帮助人们打造高强度路基，是传统钢筋丝网无法取代的。