土工格栅稳固砂土层已经是公开的秘密，越来越多的公路工程使用土工格栅来提高整体质量，及完工后顺畅通车的使用年限，打造优质工程典范。不仅如此，在道路斜坡、堤坝等现场也使用土工格栅来提高砂土层的强度系数，减少陡坡带来的沙土流失和植被损伤，还能够提高表层承载力，改善快速施工带来的土地沉降问题，在软土路基和厚软土层都能够铺设并发挥良好的加固效果。

双向土工格栅加固主要用于局部的道路强度加大，一般这种路段有细软砂土层会造成道路大幅沉降下沉，造成路面塌方、坑洼，造成安全隐患，特别是跨越河流和古运河的路段，方圆几公里甚至几十公里都是这种细软的沙土路基，给施工过程增加极大的难度，在有效的保证基层加固的同时，降低路基中心的应力，使承载力通过土工格栅向四周传输扩散，减少局部承重，是主要的有效方法。当然，我们也可以考虑使用土工格栅和土工织物如长丝土工布或者短丝土工布进行搭配，利用土工布的过滤作用，使水分快速排出，而保持沙土留在原处，这样增加软土排水的固结速度，还能使其底部砂层作为水平排水通道，使道路如期完成，并且是高质量完成。那么在水库堤坝道路等铺设混凝土的路面，采用土工格栅进行路面水稳层加固，经过许多年的使用发现，道路并没有出现裂缝和沉降等恶劣的地址灾害，是行之有效的，推荐使用。

目前，土工合成材料的很多品种型号都可以结合路基碎石，来稳固机床强度和稳定，或者采用复合土工格栅摊铺路基使用，使路与网结合为一体，进一步加强复合地基的整体效果，发挥常见网格与土的作用，提高地基的承载能力，减少基层沉降。虽然土工格栅复合材料结合无纺布可以处理大多数软地基的设计问题，但是也要注意根据施工情况选择长丝或短丝，长丝强度更高，纤维更长，透水更快且顶破强度更佳。而短丝土工布纤维较短，适合粘合土工膜使用，保护膜体不受碎石损伤。通过无妨材料加速向下渗水排水，使基层砂土更快干结，进一步加快沉降速度，从而平均软基的位移和荷载承受力，即使软基上层的垂直应力突然加大，在土工格栅的网状平均作用下，这种巨大的破坏力也会被迎刃而解。