什么是加筋土工格栅？顾名思义：加筋是土工格栅的一种物理性能，是在对象物体结构中增加网状格栅筋骨的意思，这种采用土工格栅进行加筋施工的方法，称作加筋工程，而用于其中的格栅产品被称为加筋土工格栅。

加筋土工格栅具体是哪种产品？通常较为多见的公路、铁路施工，会采用土工格栅进行路面路基加筋，具体加筋材质的选择会根据施工现场的基础情况来选择或者设计院及甲方的要求而定。

那么，常用的加筋土工格栅是什么型号的产品呢？首先路面采用的加筋材料只有玻璃纤维土工格栅一种，应对沥青路面经常出现的裂缝，这种细小裂缝会随着时间的推移而变大，直至路面沥青颗粒化甚至粉末化，所以采用玻璃纤维土工格栅进行沥青路面的加筋是非常有效的。

那么路面常用的加筋材料是网孔较大的钢塑土工格栅和塑料土工格栅，这种土工格栅的网孔可以有效嵌锁路基材料形成刚性整体，格栅自身的抗拉伸强度可以有效的扩展到路基中去，在路基加筋材料中性价比较高的是钢塑土工格栅和塑料土工格栅，其特性是耐腐蚀耐老化，原材料中含有抗老化的助剂，能够有效延长产品的寿命和作用周期。

加筋土工格栅的优势有哪些？这种材料是寿命长、强度高的新型合成材料，强度很高可以用来增加路基路面整体刚性，耐腐蚀可以抵抗雨水油污的侵蚀，在软土路基中采用加筋土工格栅缩短路基沉降时间，减少工期，减少工程造价，有效增加路段的强度及使用年限。西北地区多砂土地基，这种软土路基的稳定性极差，使用加筋土工格栅可以极大的提高路基稳定性，即使西北地区昼夜温差大，也不会造成冷收缩裂缝，特别是重载车辆的碾压也不会造成路基下沉和路面裂缝。