工程建设中经常使用的土工织物，如土工格栅、土工织物等，都是由各种不同的原料和不同的生产工艺制造而成的。 工程建设中使用塑料格栅作为一种新材料，在国外已有较长时间的研究、开发和应用历史，我国虽起步较晚，但发展迅速。 在我国已建成和正在进行着许多铁路、公路、水利工程等建设项目。 铁路护路材料有塑料格栅、钢丝网及钢格板等多种类型，这些护路材料都能起到很好的保护路堤和路基作用。 塑料格栅护面材料具有高强度（>200 kN/m）、高模量（>500 MPa）、高抗冲击弹性模量（≈50 GPa）、优良的粘着性及良好的摩擦系数，而且还能有效的控制反射裂缝。 土工格栅在路基工程中应用范围广泛。 铁路护路结构中使用塑料格栅作为一种新型复合材料已经有较长时间了，特别是近年来，国内生产塑料格栅材料用于铁路护路工程有了较快发展。 在许多工程项目中可以看到使用塑料格栅做护面使用。 如：高速公路路基、桥梁底部等护坡防护等；水利工程方面如水利工程大坝、水库大坝安全加固及防护处理。

1、在高速公路护坡上，可将塑料格栅直接铺设在路面的底部，这样能很好地防止路基发生的滑坡。

在河道、水库等工程的护坡上也有大量使用，而且其施工方便，成本较低，是很好的一种新型护岸材料。 二、土工格栅简介：土工格室是由塑料土工膜（又称“塑料薄膜”）和增强格栅构成的复合材料。 增强格栅是由高强度工程塑料制成的具有一定规格的格室（孔径为4 cm）。 增强格栅由增强材料和经过特殊处理并在表面覆有一层塑料薄膜构成。 它不但可以有效提高土体承载力；还可使土体获得良好的排水条件，减少土体渗水，改善土体应力状态。 该产品广泛应用于公路、铁路、水利水电等工程建设，它已成为公路路面、路基填筑的常用材料；还可用于地下混凝土、地下砖混结构及隧道工程中作排水和支撑作用。

2、公路上铺设塑料格栅后，还可以将塑料格栅铺设在桥底的桥墩周围形成环形护坡，起到良好的防护作用。

施工过程中，塑料格栅应与土工布交替铺设，以避免相互重叠或因施工机械造成的不均匀磨损。 塑料格栅在公路工程中主要用于铁路护路结构应用。 塑料格栅是以 PE为原料生产而成的一种复合材料。与普通聚酯布相比，它具有更高的拉伸强度、抗撕裂强度及弯曲模量，同时具有优异的抗蠕变性。 塑料板格板和塑料网格板的区别：两者都是由塑料格栅与无纺布复合而成的。但二者用途不同，塑料格栅一般用于路堤护坡结构，而无纺布主要用于公路桥梁基础结构保护、路基结构加固以及大型水利工程加固。 塑料筋板有以下特点：它能够在较大范围内有效控制路面开裂，使路面承载力、使用寿命和行车舒适性得到较大程度提高；而且能降低行车振动所产生的噪声，降低温度变化引起的车辙、冷缩、膨胀等变形；它还具有重量轻、耐腐蚀等优点。

3、在高速公路和普通公路桥台或路基上铺设塑料格栅时，应尽量避免把路基填满而使其产生变形或破坏。

塑料格栅应用于桥台或路基上时，应按铺设高度分为两种情况。 （1）在桥台基面上：塑料格栅应直接铺于填筑层的中点，或在桥台的中间填筑土，以使两者间保持适当的距离，以防止填土垫层的离析。 （2）在路基上：当路堤高度超过6 m时，宜采用塑料格栅与水泥稳定碎石层或土工布（纤维）进行混合，并用人工夯实填实桥台或路基。 使用方法：在桥梁台面上铺好塑料格栅后，再铺设水泥稳定碎石垫层或土工布。 铺完后及时压实并进行碾压，以提高其承载力。 铺完塑料格栅后及时碾压以防止变形和破坏。