土工格栅施工要点：

　　1.施工现场：要求平整、水平压实，清除道钉和突起物。

　　2.铺网：在平整压实的场地上，已安装铺设好的网格的主应力方向(纵向)应垂直于路堤的轴线方向，铺设应平整，尽可能不翘曲和张拉。通过插入钉子和土石重物固定。铺设网格的主应力方向最好是长的，没有接缝。框架之间的连接可以手工装订和重叠，重叠宽度不小于10厘米。如果有两层以上的网格，层间应交错连接。大面积铺设后，应整体调整平整度。填完一层土后，碾压前，用人力或机械将格栅重新张拉，强度要均匀，使格栅在土中处于拉伸受力状态。

　　3.填料的选择：填料应根据设计要求选择。实践证明，冻土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土都可以作为填料。但砾石土和砂土力学性质稳定，受含水量影响较小，应优先选用。填料粒径不得大于15cm，注意控制填料级配，保证压实重量。

　　4.填料的摊铺和压实：格栅铺设定位后，及时填土，暴露时间不得超过48小时。也可采用边铺边回填的流水作业方式。先在两端铺填料，固定好格栅，再推到中间。滚动顺序是先两边再中间。碾压时，压路机不能与钢筋直接接触，未压实的钢筋一般不允许车辆在上面行驶，以免钢筋错位。分层压实度为20-30cm。压实必须满足设计要求，这也是加筋土工程成败的关键。

　　5.防排水措施：加筋土工程中，必须做好墙内外排水处理；要保护脚，防止侵蚀；土中应设置过滤和排水措施，必要时应设置土工织物和玻璃纤维土工格栅，是一种优良的路面加固、旧路加固、路基加固和软土地基加固的土工合成材料。它已成为处理沥青路面反射裂缝不可替代的材料。本产品是由高强度无碱玻璃纤维通过国际先进的经编技术和表面涂层处理制成的半刚性产品。它在经向和纬向都具有高拉伸强度和低伸长率，并具有优异的性能如耐高温、低耐寒、耐老化和耐腐蚀。广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基加固、铁路路基、大坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。

　　1.在与未加固沥青层厚度相同的条件下，用该材料加固的公路疲劳寿命延长系数为47年。

　　2.当整个沥青混凝土公路建在较弱的下部基础上时，一层钢塑格栅可以节省50100mm厚的优质沥青混凝土。

　　3.能有效控制、延缓和防止低温引起的裂缝和基础层裂缝引起的反射裂缝。玻璃钢格栅加筋沥青混凝土的最小厚度为40毫米。钢塑格栅应置于沥青混凝土底部。

　　4.玻璃纤维钢塑格栅沥青路面可减少车辙50%以上。

　　5.在养护系统原有的严重开裂的沥青混凝土路面上铺设沥青混凝土层；在刚性混凝土路面上铺设沥青混凝土层；在半刚性基层上铺设沥青混凝土层。玻璃纤维钢塑格栅增强沥青混凝土能有效防止和延缓反射裂缝的产生，快速吸收和扩散重力引起的应力，降低工程造价，延长使用寿命，降低维护成本。

　　6.40毫米厚的玻璃钢格栅加筋沥青混凝土路面的强度相当于100毫米-175毫米(47英寸)没有玻璃钢格栅加筋沥青混凝土路面的强度，

　　1.为了减少填挖交界处的不均匀沉降，对填挖交界处的地基进行了纵横向处理。填挖结合处的开挖路基(80cm)应进行超挖和回填，并在上部路堤的顶部和底部设置土工格栅。除严格遵守《路基填料设计图》中的技术要求外，地基上的上、下路堤的压实度应相应提高1%，即地基的91%，下路堤的94%，上路堤的95%，经表面清理处理后，界面开挖应不少于2m宽的台阶，向内设置2%，纵向填土与开挖交界处填土的一端应进行强夯处理，处理范围为填土高度的2倍。开挖端应回填并夯实10米以内。土工格栅应设置在超挖回填的顶部和底部，与界面两侧不小于5米。填方部分的地基应通过更换80 cm   8%灰土垫层进行处理。

　　2.清除表土的填挖方界线处理施工方法及要点：清除填挖方段表面不少于30个种植土、草炭土、树根和含腐物的土，集中在弃土场。测量放样：根据批准的导线点和水准点，恢复线的中心线，钉出中桩和边桩，将边桩引至红线桩固定，测量计算纵向和横向下堤顶和上堤顶的边界线(下土工格栅和上土工格栅中心线)，用线标志钉好桩，固定在边界线外。

1.施工要求1)土工格栅材料：CATT塑料聚合物双向各向异性格栅。2)基床底层上部20cm填以满足B组填料要求的碎石土，下部沿线填以切屑粉和细砂，并用土工格栅加固，土工格栅间距50cm，最上层铺设在基床底层顶面以下20cm处。3)基床底层充分压实，压实系数K93，地基系数K30100(MPa/m)。

　　2.施工方法1)场地平整：铺设基础下层填料并整平