在路基上铺设土工格栅的作用如下：

　　1.土工格栅用于增加道路(地面)地基的承载力，延长其使用寿命。

　　2.土工格栅用于防止路(地)面塌陷或开裂，保持地面美观整洁。

　　3.土工格栅施工方便，省时省力，缩短工期，降低维护成本。

　　4.土工格栅用于减少垫层厚度，节约成本。

　　5.土工格栅能有效抵抗地震力的传递，对提高路堤的抗震刚度、强度和稳定性具有重要作用。供应塑料土工格栅，钢塑土工格栅，玻璃纤维土工格栅，聚酯经编聚酯土工格栅。

　　高速公路路基边坡铺设土工格栅的要点如下：

　　1.土工格栅应根据设计要求进行选择，并按规定的批次进行检验。

　　2.土工格栅运输到施工现场后，将分批整齐堆放在棚(仓)内。施工前，将土工格栅按设计长度切割，运至现场。

　　3.铺设土工格栅的路堤边坡下的持力层表面应平整、压实，清除表面坚硬的突起物，并洒水湿润。

　　4.按照设计铺设土工格栅时，先将土工格栅自下而上展开，将土工格栅暴露在坡面上，然后用U型卡子旋转固定在坡面上。斜坡上的土工格栅也用U型夹固定，使其紧贴路基面。搭接处的u形卡子间隔0.3m，长20cm。

　　高速公路的特点是机动车辆专用、分开行驶、全互通、出入控制、高标准、设施完善。与普通公路相比，高速公路具有高速、大运量、运输成本低、行车安全等四大优势，其中高速是最明显的优势，也是高速公路与其他公路的根本区别。

　　根据交通部《公路工程技术标准》，高等级公路包括高速公路、一级汽车专用公路和二级汽车专用公路。高速公路是指“一条能适应年平均25000辆以上乘用车昼夜交通量，专门用于汽车高速行驶并控制全部通行的公路”。一般能适应120km/h以上的车速，要求路线平顺，纵坡平缓，路面宽度4车道以上。中间设置隔离带，采用沥青混凝土或水泥混凝土高等级路面，有完整的标志、标线、信号和照明装置，确保行车安全；禁止行人和非机动车在道路上行走，并与其他线路使用立交、人行天桥或者隧道。

　　从定义上可以看出，一般来说，高速公路要满足以下四个条件：只对汽车；有中央分隔带，将往返交通完全分隔；没有平交；全线封闭，控制出入，在一些指定的路口只允许汽车进出高速公路。