公路在行车荷载的反复车辙作用下，其它各种人为和环境因素的作用下，特别是冷收缩、热膨胀的物理性变化下，产生裂缝破坏。针对这种常见的道路裂缝，我们已经有了非常成熟的对策，比如使用玻纤土工格栅铺设来加强路面的强度刚性，在道路表面快速施工完成一个平整的均匀的沥青加筋面层。

一、施工前的准备：

1、勘察现场路面是否干净平整，在铺设土工格栅时要保证平整，要充分拉直土工格栅，不能有叠层，保证土工格栅在纵横向充分拉紧，还要进行边缘的固定和搭接，保证整条路的抗拉强度不间断，从而形成整体网络。

2、施工工具的准备，钢钉、垫片、剪刀、扎带。因为大部分工地会在铺设时行驶车辆，特别是摊铺机、运载车，自重大的车辆会容易把土工格栅卷起，格栅一旦被卷入车轮，其网格势必要被撕裂损坏，进而损伤抗拉强度，降低拉力，所以要用钢钉和垫片进行格栅的固定，把格栅钉在路面上固定。剪刀便于裁剪，有些道路的边缘不整齐，而格栅可以轻易的用剪刀裁剪开。扎带主要是用于搭接处的捆绑，这种捆绑是临时的，所以用扎带就可以了，不需要U型钉等钢筋材料固定。

二、路面的基本处理：

1、表面要干净，没有杂物，摊铺时要保证路面没有沙土。

2、在已经有裂缝的地方，最好先使用抗裂贴进行处理，之后再铺设土工格栅。

3、在基础比较软，今后容易产生塌陷的地方，我们建议进行多层的铺设，有条件的话，在路基的下面铺设钢塑土工格栅进行先行处理。

4、空鼓起壳的水泥路改造成沥青路的工程，要把空鼓部分砸掉重新处理。